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Museo Histórico Provincial Libres del Sur
www.gba.gob.ar/culturaPartido: DOLORES
Localidad: Dolores
El Museo Histórico Provincial Libres del Sur nace por iniciativa de Enrique Udaondo y fue inaugurado en 1940. Su nombre recuerda el levantamiento de los hacendados bajo el mando del Coronel Castelli y la tutela del General Lavalle contra el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Don Juan Manuel de Rosas, el 29 de octubre de 1839, cuyo epílogo fue el 7 de noviembre del mismo año en la batalla de Chascomús. Sala Dolores Fundacional y Dolores antiguo Esta sala invita a recorrer el pasado del ciudadano dolorense con fotografías, testimonios de las primeras industrias, elementos utilizados en las construcciones y la imagen de la patrona de la ciudad de Dolores Nuestra Señora de los Dolores. Sala de Los pueblos originarios En esta sala están expuestas colecciones con puntas de flechas, lanzas, bolas arrojadizas, arcos y flechas, manos y morteros para moler granos; alfarería y artesanías en fibras vegetales; ponchos, matras y fajas; pipas, collares, cuchillos e instrumentos musicales. En una vitrina se exponen ejemplares de adornos araucanos: muestras de la desarrollada platería mapuche. Sala agraria y de carruajes Los carruajes que dan nombre a esta sala son seis: el familiar o carreta americana, el de carga, dos de pértigo, el aguacero y la Galera de Dávila. La carreta americana era de uso particular y era tirada por un caballo. El carruaje de carga estaba tirado por cuatro yuntas de bueyes, transportaba granos, papas o lana y solía realizar el tramo desde Coronel Vidal hasta el puerto de Buenos Aires. Mientras que los carruajes de pértigo tirados por caballos eran empleados para traslados de corta distancia, lo que hoy día sería el equivalente a una camioneta. Finalmente, se encuentra la célebre Galera de Dávila, propiedad de Serafín Dávila, que transportaba pasajeros y correspondencia entre Dolores y el puerto del Tuyú, desde fines del siglo XIX hasta el primer tercio del siglo XX. Las máquinas agrarias a tracción a sangre que están expuestas en esta sala fueron utilizadas en el predio para trazar los caminos y mantener el parque, poco antes de su inauguración en 1939. Varios elementos que acompañaron la vida rural del siglo pasado también se exponen en esta sala, entre ellos una colección de soguería criolla y un bote que se utilizó en épocas de inundaciones.
Museo del Puerto La Plata
www.puertolaplata.comPartido: ENSENADA
Localidad: Ensenada
El surgimiento de nuestro puerto ocurre en un contexto donde se planificó una localidad como ciudad puerto, pasando por los inicios ligados a la industria de los saladeros y las fuertes corrientes migratorias que formaron a nuestra región; la aparición de la Refinería YPF La Plata, la terminal Copetro, y el constante desarrollo de los sitios operativos adaptados a las nuevas necesidades del país. Recorrer el Museo Puerto La Plata es adentrarse en el mundo de los inmigrantes que llegaron al país con la ilusión de crear un mundo mejor y hoy forman parte de la génesis de nuestro crecimiento como región. En la Vieja Estación del Dock Central aún se pueden apreciar los antiguos objetos vinculados a la navegación y a la ferrotracción, los planos de la construcción, y los datos e imágenes que reflejan el proceso de desarrollo histórico.
Fuerte de la Ensenada de Barragán
Partido: ENSENADA
Localidad: Ensenada
El museo fue creado el 22 de septiembre de 1961 por ordenanza municipal e inaugurado el 15 de agosto de 1968. Tiene como misión y objetivos proteger el patrimonio cultural para el conocimiento, valoración y disfrute de los habitantes de la región. Sensibilizar al visitante, frente a los hechos que gestaron nuestra identidad nacional. Reafirmar y valorizar el lugar, en cuanto a su trascendencia histórica dado que en este predio se inicia la Aviación Naval. El museo consta de cartografía del Siglo XIX. Armas y municiones del siglo XIX. Elementos Aeronáuticos pertenecientes a la Aviación Naval. Material Arqueológico extraído in situ. Documentación y fotografías.
